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Bridgestone BT (sunto da vecchi post)
Inserito da admin il Mar, 11/09/2007 - 15:00Pneumatici, assetto & guida
msg. 20/08/2002
...io ho recentemente montato le BT020 e sono contentissimo.....vanno veramente bene sia nelle tiratone in montagna che nelle gite inautostrada e inoltre sono davvero sicure sul bagnato....
msg. 29/01/2003
...io ho montato le BT-020 circa un anno fa e mi sono trovato molto bene....ho fatto circa 8000 Km e le gomme sono ancora perfette (direi intorno al 50% di usura se non meno) ...ho fatto lunghi tratti autostradali tipo Zurigo-Pesaro-Roma e allo stesso tempo ho fatto piu' volte belle tiratone tipo val di trebbia (Bobbio-Genova)
e anche svariati passi in Svizzera...!
Sia con il caldo che con il freddo le gomme hanno sempre una gran stabilita' enon tentennano mai sia all'anteriore che posteriore.....ho finito la spalla della gomma dietro in piu' occasioni e le gomme non si sono mai surriscaldate neanche nelle tiratone piu' lunghe..!
Io te le consiglio anche se, se fossi in te monterei un bel BT-010 all'anteriore.....(un mio amico l'ha fatto e dice che e' ancora meglio...)
Ah..dimenticavo.....sul bagnato e' dove le BT-020 fanno veramente egregiamente.....il posteriore alza una quantita' d'acqua incredibile..!
msg. 30/04/2003
...volevo dire la mia sulle BT 020 che io ho trovato come primo equipaggiamento, ma quando ho cominciato a fare due pieghe serie misono inorridito dalla mancanza di grip.
Questo perche' quando ho acquistato la moto era inverno, oggi invece con le temperature piu' alte tengono davvero bene.
Vanno fatte scaldare bene, anche se l'anteriore non e' proprio il massimo.
Comunque ho gia' percorso 6000 km e penso di farne altri 2000 con il post., l'anteriore sie' consumato pochissimo, ma quando le dovro' cambiare voglio provare le pilot sport.
msg. 22/09/2003
Per quanto mi riguarda ho avuto modo di provare le BT 010 per un paio di migliaia di km e mi sono sembrate niente male. Ci ho fatto un po' di passi dolomitici e non mi hanno mai mollato.
msg. 22/09/2003
> ciao, io ho i battlax bt 020 davanti e dietro, a 5.500 ho cambiato il posteriore con uno uguale, adesso a 10.500 anche l'anteriore è finito. Premetto che non ho esperienza di altre gomme ed è la prima moto da strada che ho. Come gomme mi sembrano discrete e sincere per un uso turistico con qualche "sgasata" ogni tanto. Passerò in primavera alle diablo e vedremo se sono come dicono e se ci sarà tanta differenza. Secondo me sono poco "pubblicizzate" anche perchè sono un pò più difficili da trovare, almeno dalle mie parti.
> .....
R.: Personalmente avevo le Michelin Pilot Race e mi sono trovato malissimo...poi sono passato alle BT010 e ci ho fatto circa 10.000 Km guidando in due e con le borse ma anche grattando le pedane da solo in montagna...veramente gomme fantastiche...le consiglio a tutti...
msg. 25/09/2003
...ho appena finito i BT020 a 10.000 KM tondi tondi.
Prima avevo i metz 4 ed essendo dello stesso tipo di "legno" posso fare una brevissima comparativa.
Premessa: uso del VTEC il 90% dellle volte in due, alcune volte carico, a visto che giro abbastanza mi cucco pure dei devastanti pezzi di autostrada che cerco di compensare con dei bei tratti di misto (da solo pressioni 2.3 ant e 2.5 post -- in due 2.5 ant - 2.7 post).
Il met 4 ha avuto un consumo molto + omogeneo (il BT 020 anteriore si è scalinato sui lati in modo devastante, mentre il post ha tenuto molto bene - ci sono ancora circa 1.000 km di gomma);
- L'ant non mi ha mai ispirato gran fiducia, se non con il caldo torrido di questa estate ( = a metz 4)
- Sul bagnato vanno bene, anche se io riduco di molto l'andatura in queste situazioni;
- Sul veloce mi sembrano molto stabili;
In definitiva non le rimonto di sicuro: penso di passare ad un metz sportec ant ed un metz 6 post...vi farò sapere
msg. 16/11/2003
....Riguardo la qualita' dei BT 020, posso parlarti per interposta persona, nel senso che le ha usate a lungo il socio XXYY e spesso ne abbiamo discusso sia in assoluto che in confronto alle gomme che aveva in precedenza (Michelin Pilot Sport e Macadam) o che ha ora (Metzeler Z4).
Diciamo che sono buone gomme turistiche, appunto a livello delle Metzeler Z4 o Pirelli GTS, hanno buona durata (almeno 10.000 km con uso normale), sono molto stabili, con scarso effetto autoraddrizzante.
Una scelta valida per chi non ha velleita' sportive, ma non disdegna un uso anche allegro in montagna (e con XXYY e' piu' che allegro ...)
msg. 16/11/2003
Trovai i BT 020 come gomme di primo equipaggiamento! Il mio ricordo è assolutamente positivo; sono gomme che non mi hanno mai tradito e con la post., superai i 16.000 Km. e anche consumata, il grip rimase comunque buono! Le cambiai con le Dunlop 207, (RR all'ant.). Con la post (207 normale) sono, riuscito, con molta fatica a raggiungere i 12.000 Km. Sono gomme, queste, più sportive delle BT ma ancora più sincere, che ti aiutano o se vuoi ti invitano a piegare, pur rimanendo ancora sporive-turistiche!
Se privilegi il touring e la durata, le BT; se vuoi divertirti un pò di più senza rinunciare troppo alla durata, le 207. Questa è la mia modesta esperienza su due diversi tipi di gomme che avendo prezzo simile, dovrebbero farti pensare prima della scelta!
msg. 16/11/2003
Perchè non provi le BT010? Io le avevo sulla mia ex RC36 e mi sono trovato ottimamente. Sono sincere ed affidabili (pure sull'acqua). Sono più sportive ma non mi sembra che si usurino in tempi (chilometraggi) eccessivamente brevi (credo che a 10.000 Km ci puoi arrivare senza troppi patemi). Io la moto la uso tutto l'anno e, lo scorso inverno non ho mai riscontrato problemi di tenuta o altro.
Ora sulla RC46 ho i GTS che montava quando l'ho presa, e se i BT020 vengono paragonati ai GTS, per mio modestissimo parere, allora te li sconsiglio. Io con i GTS mi sono trovato malissimo.
msg. 17/11/2003
...questa estate ho montato un treno di BT010 in Slovenia...
Ci ho percorso circa 2.000 km, poi le ho smontate per mettere i Dragon EVO Corsa prima del VIC Day.
Non l'ho fatto perche' non mi fidassi delle BT010, ma ormai le Dragon le avevo gia' in garage, quindi perche' non usarle? (e' una lunga storia... :lol: )
Insomma, 'ste BT010: mi ci sono trovato bene, ci ho fatto un bel po' di autostrada, con passeggero e tutti i bagagli, e mi ci sono pure divertito sui passi delle Dolomiti con la moto scarica, dove si sono dimostrate gomme dal buon grip, sicure e "prevedibili".
Mi pare che tengano l'usura piuttosto bene, con uno stile di guida sport-touring, direi che i 10.000km sono forse raggiungibili.
msg. 25/11/2003
A breve monterò per la terza volta un treno di BT 2O e devo dire che mi trovo veramente bene, prima avevo le BT 57 gomme un pochino più morbide e forse sportive ( circa 9.000 km) ma le 20 non mi hanno mai tradito.
L'unico difetto è che l'anteriore tende a scalinarsi abbastanza velocemente, mentre la posteriore è una gomma fantastica.
Considerando che viaggio sempre con zavorra, in estate mi faccio la mia brava settimana con trittico sparandomi circa 3/4000 km tra autostrada e misto, che uso tutta la spalla e non disdegno una guida sportiva, ad oggi ha percorso circa 17.000 km, anche se sono quasi arrivato alle tele.
Penso che sia un ottima gomma tourer e una buona gomma sport, anche se in quest'ultima situazione sicuramente ci sono gomme più performanti, sincera e con un ottimo grip anche consumata sia sul bagnato che a freddo..
...io ho recentemente montato le BT020 e sono contentissimo.....vanno veramente bene sia nelle tiratone in montagna che nelle gite inautostrada e inoltre sono davvero sicure sul bagnato....
msg. 29/01/2003
...io ho montato le BT-020 circa un anno fa e mi sono trovato molto bene....ho fatto circa 8000 Km e le gomme sono ancora perfette (direi intorno al 50% di usura se non meno) ...ho fatto lunghi tratti autostradali tipo Zurigo-Pesaro-Roma e allo stesso tempo ho fatto piu' volte belle tiratone tipo val di trebbia (Bobbio-Genova)
e anche svariati passi in Svizzera...!
Sia con il caldo che con il freddo le gomme hanno sempre una gran stabilita' enon tentennano mai sia all'anteriore che posteriore.....ho finito la spalla della gomma dietro in piu' occasioni e le gomme non si sono mai surriscaldate neanche nelle tiratone piu' lunghe..!
Io te le consiglio anche se, se fossi in te monterei un bel BT-010 all'anteriore.....(un mio amico l'ha fatto e dice che e' ancora meglio...)
Ah..dimenticavo.....sul bagnato e' dove le BT-020 fanno veramente egregiamente.....il posteriore alza una quantita' d'acqua incredibile..!
msg. 30/04/2003
...volevo dire la mia sulle BT 020 che io ho trovato come primo equipaggiamento, ma quando ho cominciato a fare due pieghe serie misono inorridito dalla mancanza di grip.
Questo perche' quando ho acquistato la moto era inverno, oggi invece con le temperature piu' alte tengono davvero bene.
Vanno fatte scaldare bene, anche se l'anteriore non e' proprio il massimo.
Comunque ho gia' percorso 6000 km e penso di farne altri 2000 con il post., l'anteriore sie' consumato pochissimo, ma quando le dovro' cambiare voglio provare le pilot sport.
msg. 22/09/2003
Per quanto mi riguarda ho avuto modo di provare le BT 010 per un paio di migliaia di km e mi sono sembrate niente male. Ci ho fatto un po' di passi dolomitici e non mi hanno mai mollato.
msg. 22/09/2003
> ciao, io ho i battlax bt 020 davanti e dietro, a 5.500 ho cambiato il posteriore con uno uguale, adesso a 10.500 anche l'anteriore è finito. Premetto che non ho esperienza di altre gomme ed è la prima moto da strada che ho. Come gomme mi sembrano discrete e sincere per un uso turistico con qualche "sgasata" ogni tanto. Passerò in primavera alle diablo e vedremo se sono come dicono e se ci sarà tanta differenza. Secondo me sono poco "pubblicizzate" anche perchè sono un pò più difficili da trovare, almeno dalle mie parti.
> .....
R.: Personalmente avevo le Michelin Pilot Race e mi sono trovato malissimo...poi sono passato alle BT010 e ci ho fatto circa 10.000 Km guidando in due e con le borse ma anche grattando le pedane da solo in montagna...veramente gomme fantastiche...le consiglio a tutti...
msg. 25/09/2003
...ho appena finito i BT020 a 10.000 KM tondi tondi.
Prima avevo i metz 4 ed essendo dello stesso tipo di "legno" posso fare una brevissima comparativa.
Premessa: uso del VTEC il 90% dellle volte in due, alcune volte carico, a visto che giro abbastanza mi cucco pure dei devastanti pezzi di autostrada che cerco di compensare con dei bei tratti di misto (da solo pressioni 2.3 ant e 2.5 post -- in due 2.5 ant - 2.7 post).
Il met 4 ha avuto un consumo molto + omogeneo (il BT 020 anteriore si è scalinato sui lati in modo devastante, mentre il post ha tenuto molto bene - ci sono ancora circa 1.000 km di gomma);
- L'ant non mi ha mai ispirato gran fiducia, se non con il caldo torrido di questa estate ( = a metz 4)
- Sul bagnato vanno bene, anche se io riduco di molto l'andatura in queste situazioni;
- Sul veloce mi sembrano molto stabili;
In definitiva non le rimonto di sicuro: penso di passare ad un metz sportec ant ed un metz 6 post...vi farò sapere
msg. 16/11/2003
....Riguardo la qualita' dei BT 020, posso parlarti per interposta persona, nel senso che le ha usate a lungo il socio XXYY e spesso ne abbiamo discusso sia in assoluto che in confronto alle gomme che aveva in precedenza (Michelin Pilot Sport e Macadam) o che ha ora (Metzeler Z4).
Diciamo che sono buone gomme turistiche, appunto a livello delle Metzeler Z4 o Pirelli GTS, hanno buona durata (almeno 10.000 km con uso normale), sono molto stabili, con scarso effetto autoraddrizzante.
Una scelta valida per chi non ha velleita' sportive, ma non disdegna un uso anche allegro in montagna (e con XXYY e' piu' che allegro ...)
msg. 16/11/2003
Trovai i BT 020 come gomme di primo equipaggiamento! Il mio ricordo è assolutamente positivo; sono gomme che non mi hanno mai tradito e con la post., superai i 16.000 Km. e anche consumata, il grip rimase comunque buono! Le cambiai con le Dunlop 207, (RR all'ant.). Con la post (207 normale) sono, riuscito, con molta fatica a raggiungere i 12.000 Km. Sono gomme, queste, più sportive delle BT ma ancora più sincere, che ti aiutano o se vuoi ti invitano a piegare, pur rimanendo ancora sporive-turistiche!
Se privilegi il touring e la durata, le BT; se vuoi divertirti un pò di più senza rinunciare troppo alla durata, le 207. Questa è la mia modesta esperienza su due diversi tipi di gomme che avendo prezzo simile, dovrebbero farti pensare prima della scelta!
msg. 16/11/2003
Perchè non provi le BT010? Io le avevo sulla mia ex RC36 e mi sono trovato ottimamente. Sono sincere ed affidabili (pure sull'acqua). Sono più sportive ma non mi sembra che si usurino in tempi (chilometraggi) eccessivamente brevi (credo che a 10.000 Km ci puoi arrivare senza troppi patemi). Io la moto la uso tutto l'anno e, lo scorso inverno non ho mai riscontrato problemi di tenuta o altro.
Ora sulla RC46 ho i GTS che montava quando l'ho presa, e se i BT020 vengono paragonati ai GTS, per mio modestissimo parere, allora te li sconsiglio. Io con i GTS mi sono trovato malissimo.
msg. 17/11/2003
...questa estate ho montato un treno di BT010 in Slovenia...
Ci ho percorso circa 2.000 km, poi le ho smontate per mettere i Dragon EVO Corsa prima del VIC Day.
Non l'ho fatto perche' non mi fidassi delle BT010, ma ormai le Dragon le avevo gia' in garage, quindi perche' non usarle? (e' una lunga storia... :lol: )
Insomma, 'ste BT010: mi ci sono trovato bene, ci ho fatto un bel po' di autostrada, con passeggero e tutti i bagagli, e mi ci sono pure divertito sui passi delle Dolomiti con la moto scarica, dove si sono dimostrate gomme dal buon grip, sicure e "prevedibili".
Mi pare che tengano l'usura piuttosto bene, con uno stile di guida sport-touring, direi che i 10.000km sono forse raggiungibili.
msg. 25/11/2003
A breve monterò per la terza volta un treno di BT 2O e devo dire che mi trovo veramente bene, prima avevo le BT 57 gomme un pochino più morbide e forse sportive ( circa 9.000 km) ma le 20 non mi hanno mai tradito.
L'unico difetto è che l'anteriore tende a scalinarsi abbastanza velocemente, mentre la posteriore è una gomma fantastica.
Considerando che viaggio sempre con zavorra, in estate mi faccio la mia brava settimana con trittico sparandomi circa 3/4000 km tra autostrada e misto, che uso tutta la spalla e non disdegno una guida sportiva, ad oggi ha percorso circa 17.000 km, anche se sono quasi arrivato alle tele.
Penso che sia un ottima gomma tourer e una buona gomma sport, anche se in quest'ultima situazione sicuramente ci sono gomme più performanti, sincera e con un ottimo grip anche consumata sia sul bagnato che a freddo..
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