VFR VTEC 2002 / RC 46 II

CARATTERISTICA

VFR 800 – RC46 II - 2002

Motore

4 cilindri a V 90° – 4 tempi – longitudinale – raffreddato a liquido

Distribuzione

Bialbero a 4 valvole per cilindro con V-tec

Comando valvole

Bicchiere

Angolo fra le valvole

24.5°

Azionamento alberi a camme

A catena

Posizione azionamento

laterale destro

Alesaggio e corsa (mm)

72 x 48

Rapporto Corsa/Alesaggio

0.667

Cilindrata (cc)

781.73

Rapporto di compressione

11.6:1

Diagramma di distribuzione - Aspirazione

-12° PMS / +33° PMI (225°)

Diagramma di distribuzione - Scarico

-35° PMI / +10° PMS (225°)

Incrocio aspirazione/scarico

22°

Alimentazione

iniezione elettronica programmata – corpo farfallato da 36 mm

Volume scatola filtro aria (litri)

Lubrificazione

Doppia pompa trocoidale con radiatore olio

Quantita olio (litri)

3.1

Accensione

elettronica transistorizzata

Impianto elettrico - Alternatore

12V-470W @ 5000 rpm

Impianto elettrico – Batteria

12V – 10Ah (Yuasa YTZ-12S Gel)

Candele

NGK IMR9B-9H / Denso VNH27Z

Trasmissione primaria (ad ingranaggi)

33/64 (1.939)

Trasmissione finale (a catena autolubrificata)

16/43 (2.687)

Frizione

A dischi multipli in bagno d’olio a comando idraulico

Rapporto 1.

13/37 (2.846)

Rapporto 2.

16/33 (2.062)

Rapporto 3.

19/30 (1.578)

Rapporto 4.

24/31 (1.291)

Rapporto 5.

27/30 (1.111)

Rapporto 6.

29/28(0.965)

Velocita’ a 1000 rpm in 1^

7,85

Velocita’ a 1000 rpm in 2^

10,83

Velocita’ a 1000 rpm in 3^

14,16

Velocita’ a 1000 rpm in 4^

17,05

Velocita’ a 1000 rpm in 5^

20,10

Velocita’ a 1000 rpm in 6^

23.15

Telaio

Doppia trave in alluminio

Sospensione anteriore (a forcella)

teleidraulica

Escursione (mm)

109

Diametro steli (mm)

43

Regolazione precarico molla

SI (in continuo)

Regolazione freno idraulico

NO

Forcellone

Monobraccio in alluminio

Sospensione posteriore

Monoammortizzatore Pro-link

Escursione (mm)

120

Regolazione precarico molla

su 7 posizioni (con pommello su versione con ABS)

Regolazione freno idraulico

in estensione

Ruota anteriore – cerchio

3.50-17 a 6 razze

Ruota anteriore – pneumatico

120/70 ZR 17 Metzeler Z4 / Bridgestone BT020 / Dunlop D204

Ruota posteriore – cerchio

5.50-17 a 5 razze

Ruota posteriore – pneumatico

180/55 ZR 17 Metzeler Z4 / Bridgestone BT020 / Dunlop D204

Freno anteriore – Diametro (mm)

296 (sp. 4.5)

Freno anteriore – Pinza

Flottante a 3 pistoncini paralleli

Freno posteriore – Diametro (mm)

256 (sp. 6.0)

Freno posteriore – Pinza

Flottante a 3 pistoncini paralleli

Sistema di frenata

Combinato Sport Dual-CBS con ABS opzionale

Lunghezza totale (mm)

2120

Larghezza totale (mm)

735

Altezza totale (mm)

1195

Interasse (mm)

1460

Inclinazione cannotto di sterzo

25.5°

Avancorsa (mm)

95

Altezza sella (mm)

805

Luce a terra (mm)

125

Peso a secco dichiarato (kg)

213 (218 con ABS)

Capacita' serbatoio / riserva (litri)

22/3.6

Potenza alla ruota @ giri (Cv @ rpm)

102.546 @ 10400

Coppia max alla ruota @ giri (kg/m @ rpm)

8.024 @ 8500

Velocita' media del pistone a regime max (m/s)

16.640

Velocita' massima km/h

247.0

Accelerazione 0-100 km/h

3.25

Accelerazione 0-150 km/h

--

Accelerazione 0-200 km/h

13.7

Accelerazione 400 m (sec)

11.4

Accelerazione 1 km (sec)

21.7

Ripresa 50-100 km/h (sec)

---

Ripresa 50-150 km/h (sec)

---

Ripresa 50-200 km/h (sec)

---

Ripresa da 50 km/h – 400 m (sec)

13.95

Ripresa da 50 km/h – 1 km (sec)

25.5

Diametro di sterzata (dx/sx) (m)

6.5/6.5

Frenata da 60 km/h (m)

13.8

Frenata da 100 km/h (m)

38.0

Frenata da 140 km/h (m)

76.1

Peso senza carburante (kg)

230.8