minimo V-tec a freddo

ciao a tutti,
vi racconto, brevemente, cosa mi è successo le ultime due volte che ho preso il VFR (V-tec 2006 con 23000km e Power Commander).

Premetto che: ultimamente nelle accensioni invernali lo starter entra in funzione 15/25 secondi dopo rispetto all'avviamento(o magari è sempre stato così).

I caso:
accendo la moto, minimo molto al di sotto del "normale". Viste le temperature(anche se di poco sotto lo zero), appena sufficente per non spegnersi; dopo qualche secondo si spegne; la riaccendo e "regge" così per qualche decina di secondi fino a quando lo starter decide che tocca a lui e alza il minimo di un pò per il tempo necessario.

II caso(ieri):accendo al moto; 2/3 secondi e si spegne; riprovo a riaccenderla ma si rispegne praticamente subito; e questo va avanti per 4/5 volte fino a che decido di "pelare" un pò il gas; fatto questo comincia a fumare come un traghetto(dall'odore senza nessun dubbio benzina); riesco comunque a tenerla accesa fino a che si sveglia lo starter e tiro così un sospiro di sollievo.

i miei dubbi sulle possibile cause:
lo starter
le candele (sono quelle di primo equipaggiamento)
il Power Commander ( anche se mi sembra strano).

avete suggerimenti, consigli, insulti, etc. in merito?
grazie anticipate per la vostra attenzione.

Stefano "Pedro"
C637
VFR RC46E 2006 Silver
Roma