Cuscinetti di sterzo

C'è già qualcosa nel forum però.... Ho ritirato la motoretta seminuova (800) con 7500Km
e con un'evidente "notch" nella parte centrale dello sterzo. Per capirci, il mio 750 con 100K km cel'ha, ma molto meno evidente. Portata in un'assistenza Honda autorizzata me l'hanno sistemata togliendo qualche "grado" di regolazione dei cuscinetti. Non si sente piu il notch....Però vibrava,sbacchettava leggermente in curva, tipo rampe autostradali. Poi cambiando le gomme con le fide pirelli sono sparite tutte le vibrazioni e adesso è perfetta.
Il mecca mi ha detto che a 7500 è impossibile che siano già da cambiare i cuscinetti, anche se molti mi hanno confermato di averli sostituiti a 10K km....

Che faccio??? Metto i conici e "bonanotte sonatori" o aspetto???? in fondo adesso và bene....Però se c'era un notch prima vuol dire che le piste erano comunque segnate, se erano troppo stretti si sono rovinate in fretta, ma adesso non si sente piu....
Boh......
:puzzled