Il trasferimento iniziale (27/28 luglio 2002)

Data : 27-28 luglio 2002

Dovevano essere tappe di puro trasferimento ma come sempre succede nei viaggi in moto ci hanno consentito di vedere tante realta' diverse, dalle Alpi ai vigneti provenzali dalle piantagioni di girasoli ai Pirenei.

Senz'altro una delle cose che mi ha piu' colpito (e qui amanti delle curve prendete nota) e' la D994 un susseguirsi di curve e contro curve per oltre 30Km con asfalto stupendo e curve di tutti i tipi.

Km : 1.139 (549+590)

Pernottamento :

27/07/2002 : Le Gardon - Collias - Tel. +33 (0)466228054 Fax +33 (0)466228898

28/07/2002 : Boltana - Av. de Ordesa, 39 – 22340, Boltana - Tel. +34-974502000

I Pirenei (29/30/31 luglio 2002)

Data : 29 luglio 2002

Il primo giorno sui Pirenei mi colpisce sopratutto per i paesaggi che sono "diversi" cioe' non sono paragonabili nei alle nostre alpi ne agli appenni in alcuni punti sembrano quasi paesaggi lunari.

In questa giornata arriviamo fino all'ingresso del parco nazionale di Ordesa (Torla) del quale ammiriamo l'imponenza delle vette, per poi andare a Jaca (città che però ci delude infatti l'unica particolarità sono i cerbiatti che pascolano nel fossato del castello). Di rilievo invece è la terza tappa della giornata cioè il "monastero di San Juan de la Pena" una costruzione del X e XI secolo del quale si narra che sia stato tra i primi a custodire il leggendario "Santo Graal", lo si può raggiungere "facilmente" (nel senso che se ne trova le indicazioni non che la strada sia facile) da Jaca.

Km : 250

Data : 30 luglio 2002

La prima tappa della giornata è il Santuario de Torreciudad il quale colpisce perchè sembra una "cattedrale nel deserto" infatti è un Santuario imponente di recente costruzione posto su un promontorio con vista panoramica su un lago ma con intorno NIENTE, e a mio parere senza significato se poi lo si paragona con il "monastero di San Juan de la Pena" visitato il giorno prima!!!! La seconda tappa risulta senz'altro la migliore della giornata, ci rechiamo infatti dopo oltre 30Km di strada sconnessa ad Alquezar un villaggio moresco in una posizione spettacolare che domina le formazioni rocciose del canalone del "Rio Vero". Ultimo obbiettivo della giornata è Huesca che doveva essere la tappa principale della giornata invece si rilava un "flop" ... infatti non ho niente di rilievo da segnalarvi. Per il quarto giorno consecutivo il tempo è la dalla nostra parte ;-))))

Km : 265

Data : 31 luglio 2002

L'ultimo giorno sui Pirenei doveva essere quello dedicato a giringirare tra Spagna e Francia alla ricerca di un pò di pieghe, ma già al risveglio ci rendiamo conto che la giornata non sarà delle migliori infatti il cielo è coperto. La nostra impressione viene confermata dopo pochi chilometri infatti usciti da Boltana e passata Ainsa in direzione "Tunnel della Veilha" piuttosto che incontrare le tante sperate strade piene di curve ci imbattiamo in una decina di chilometri di strada con lavori in corso con lunghi pezzi di sterrato!!!! Raggiunta però la statale spagnola N230 le cose (il fondo) migliorano un pò. Ma ecco che arriviamo ad imboccare il tunnel della Veilha e incominciamo a vedere il sole, ma è solo un illusione perchè una volta usciti dal tunnel (5Km) ci troviamo immersi tra le nuvole con pioggia e la temperatura che cala fino a 10°!!!!! il resto del tragitto in terra francese sarà accompagnato da piovaschi (per fortuna non intensi), nebbia e freddo!!!!! Per fortuna al nostro rientro in terra spagnola attraverso il tunnel di Bielsa troviamo la situazione opposta alla precedente cioè imbocchiamo il tunnel immersi nelle nuvole (e con un principio di congelamento agli arti) e ne usciamo riscaldati (si fà per dire la temperatura era di 17°) da un celo terso!!!!

Km : 296

Pernottamento : 29-30-31/07/2002 : Boltana - Av. de Ordesa, 39 – 22340, Boltana - Tel. +34-974502000

Burgos (01 agosto 2002)

Data : 01 agosto 2002

Sveglia all'alba, in quanto il programma della giornata si prevede intenso (trasferimento a Burgos e visita della città). Il cielo è senza nuvole ma appena usciamo dall'albergo ci accorgiamo che la temperatura è freschina, sensazione confermata dal termometro della moto che resterà sotto i 12° fino alle 11 della mattina. Nonostante ci fossimo attrezzati portandoci una parte dell'attrezzatura invernale ci troveremo costretti a piu' soste per scaldarci!!!!! Il tratto sino a Jaca è risultato, come previsto, un incubo (la strada è orrenda piena di avvallamenti) ma per il resto il viaggio è filato via liscio con alcuni tratti... divertenti!!!!!

Nel trasferimento (da Jaca in poi) entriamo nel 'cammino di Santiago' ed e' veramente impressionante vedere i pellegrini (sia a piedi che in bici) a bordo strada, attrezzati di tutto punto (zaini, ecc.); ma soprattutto immaginare che queste persone dovranno percorrere quasi 1.000Km!!!!!!!! Devo ammettere che anche l'organizzazione del 'cammino di Santiago' è apparsa ottima (apposite corsie, ottima segnaletica, ecc.)

Una volta arrivati a Burgos , dopo l'obbligatoria visita all'ufficio di informazione, ci gettiamo nella visita della città. Da segnalare la cattedrale (molto bella, fondata nel 1221 è la terza cattedrale spagnola per grandezza) e la porta di ingresso alla città vecchia (Arco de Santa Maria di Burgos), ma nel complesso tutta la città vecchia è molto carina.

Km : 420

Pernottamento : Las Terrazas - Carretera Quintanaduenas, Km 4 - 09001, Burgos - Tel. +34-947270205 – Fax +34-947273602

Il centro nord spagnolo (02/03 agosto 2002)

Data : 02 agosto 2002

Questa giornata come la precedente presenta un programma intenso (traferimento Burgos-Boca de Huergano e visita al "Picos de Europa") e come la precedente si presenta con un celo terso ma un gran freddo per tutta la giornata. Nel trasferimento fino a Boca de Huergano nulla di particolare da segnalare.

La visita inizia dirigendosi verso Potes una della due città di riferimento. La strada è un toboga lungo una cinquantina di chilometri con lunghi tratti di ottimo asfalto ma purtroppo stretta, con molte curve cieche e con breciolino che inducono ad un'andatura turistica. La musica cambia dopo la sosta a Potes infatti da li parte la strada che porta al centro del parco, un'autentica "pista", 25Km con un ottimo asfalto, bella larga, con solo due o tre piccoli centri abitati e per concludere la "libidine" arrivati alla fine della strada, proprio dopo un lunghissimo curvone ci si trova in un anfiteatro naturale da togliere il fiato!!!!!! Il giro continua passando per Panes e fermandosi poi a Cangas de Onis l'altra città di riferimento del Picos per poi fare rientro alla "base". Da segnalare anche l'ultimo tratto del rietro nel quale si costeggia L'Emblese de Riano (una specie di lago artificale) con delle viste spettacolari e un ottimo asfalto ;-)))))) .Una delle cose che mia ha colpito del giro è che attraversando tre regioni (Castiglia-Leon, Cantabria e Asturia) ho notato sopratutto nelle Asturie un grosso regionalismo.

Km : 420

Data : 03 agosto 2002

Giornata tutto sommato deludente infatti delle due città visitate Santender è stata un'autentica delusione, mi è sembrato un miscuglio di Rimini e Genova ma solo dei loro aspetti negativi, mentre Santillana del Mar (che non è sul mare) è una cittadina carina ma niete di particolare.

Km : 320

Pernottamento : 02-03/08/2002 : Tierra de le Reina - Carretera Ojedo-Riano, s/n -  24911, Boca de Huergano - Tel. +34-987740100 – Fax +34-987740172

Porto (04/05 agosto 2002)

Data : 04 agosto 2002

Giornata di puro trasferimento, e nulla di rilevante da annotare se non la prima impressione del Portogallo, decisamente negativa. Da segnalare la strada che da Chaves porta a Braga (N103) molto bella ....... non solo paesaggisticamente!!!

Km : 516

Data : 05 agosto 2002

Prima giornata senza moto, e dedicata interamente alla visita di Porto. Com'e' nostra abitudine (mia e di Anna) sveglia all'alba e visita, rigorosamente a piedi, della citta'. Sinceramente Porto NON MI E' PIACIUTA, infatti se si escludono i 300 metri del lungo fiume sotto il "ponte de Dom Luis I", dove ci sono le cantine del "famoso" vino, il resto della citta' mi ha dato un'impressione di ....... "sporco". Sono comunque degni di nota la stazione (per gli azulejos presenti all'ingresso) e il "ponte de Dom Luis I" oltre ai 300 metri del lungo fiume sopra citato.

Km : 20 (a piedi!!!!!)

Pernottamento : 04-05/08/2002 : Ibis Porto Gaia

Coimbra e... (06/07 agosto 2002)

Data : 06 agosto 2002

La prima parte della giornata e' dedicata al trasferimento a Coimbra. La cosa che mi ha colpito, e' stato il trovare una marea di gente che camminava in direzione sud, inizialmente non capivo dove fossero diretti, ma poi facendo il famoso conto 2+2=4 ho capito che erano i pellegrini diretti a Fatima. Subito mi e' venuto alla mente il confronto tra i pellegrini incontrati sul "cammino di Santiago" qualche giorno prima, e questi diretti a Fatima; i primi , gente in ottima forma fisica, organizzati di tutto punto con zaini, scarponi da treking, etc, etc, in gruppetti da massimo 4 persone, mentre i secondi , gente comune, seguiti da macchine di appoggio e completamente scarichi di bagagli. Nonostante le due forme di pellegrinaggio siano veramente diverse devo ammettere che sono tutte persone da ammirare per l'amore nella loro fede!!!!!

Arrivati a Coimbra e scaricati bagagli, dedichiamo il resto della giornata alla visita della citta', ovviamente rigorosamente a Piedi. Coimbra si rivela una cittadina carina, divisa sostanzialmente in due parti; la parte bassa moderna, mentre la parte alta con il centro storico. Nella parte alta si trovano anche le universita', per le quali Coimbra e' famosa, infatti qui si trova una delle piu' antiche universita' d'Europa.

Km : 120

Data : 07 agosto 2002

La giornata e' stata dedicata alla visita del "Parque Natural da Serra da Estrela" all'interno del quale si trova la catena montuosa piu' importante del Portogallo, che poi e' anche l'unica. La montagna piu' alta e' 1993 m s.l.m. Da segnalare la condizione delle strade, pessime!!!!! Infatti appena usciti delle strade principali ci siamo trovati in strade piene di sconnessioni, molto simili e quelle rilevate in Spagna e non presenti in Italia; segnalerei anche un episodio che  mi a fatto parzialmente cambiare l'idea che mi ero fatto fino ad ora dei portoghesi : ero nei pressi di Braga ed andavo ad andatura lentissima, perche' stavo discutendo con Anna sulla direzione da prendere, quando, capita la nostra difficolta', un automobilista portoghese ci ha fermato ci ha spiegato la strada e per concludere ci ha fatto strada per un pezzo deviando dal suo percorso.

Km : 351

>Pernottamento : 06-07/08/2002 : Ibis Coimbra

Lisbona e Obidos (08/09 agosto 2002)

Data : 08 agosto 2002

E' stata un'altra giornata di bel tempo, nella quale oltre al trasferimento fino a Lisbona abbiamo visitato Obidos (cittadina molta carina circondata da mura, e' stata forse una delle cose piu' belle del Portogallo).

Arrivando a meta' pomeriggio abbiamo iniziato a visitare Lisbona partendo dal "Castelo de Sao Jorge" (molto bello, eretto nel V secolo e fortificato nel XII secolo, domina la citta' e al suo interno abbiamo trovato anche i pavoni), e visitando anche la "Se'" (cioe' la cattedrale di Lisbona). L'impressione ricevuta dalle prime ore dedicate alla visita di Lisbona sono state ottime, sinceramente non sembra neanche una citta' portoghese!!!!!!!!

Km : 265

Data : 09 agosto 2002

Ed eccoci arrivati alla seconda (e ultima) giornata senza moto delle nostre ferie. Primo obbiettivo delle visita e' il quartiere di "Belem", per arrivarci consigliamo, data la distanza dal centro, di utilizzare il tram. E' un quartiere molto bello nel quale spiccano il "Moisteiro dos Jeronimos", il Padrao dos Descobrimentos" (un monumento dedicato alle grandi scoperte, inaugurato nel 1960) e la Torre di Belem non mancano pero' altre cose da visitare (il museo della marina...). Una volta tornati nel centro (sempre in tram) ci dirigiamo verso il quartiere di Alfama, il quartire storico di Lisbona (cosi c'era stato descritto) ma la mia impressione e' stata quella di entrare nei quartieri spagnoli di Napoli. Il resto della giornata lo abbiamo passato a visitare il centro di Lisbona (piazza del commercio, piazza del comune...). Al termine della giornata devo confermare l'impressione avuta il giorno prima : Lisbona e' veramente una bella citta'!!!!!!! La consiglierei anche come idea per un week-end.

Km : 15 (a piedi!!!!) + 15 (in Tram... :-))) )

Pernottamento : 08-09/08/2002 : Ibis Lisbona Libertade

Cabo de Roca ... al confine del vecchio mondo (10 agosto 2002)

Data : 10 agosto 2002

Ed eccoci arrivati al giorno fatidico, cioe' quello che ci doveva portare all' "obbiettivo" del nostro viaggio... il confine del vecchio mondo. Il giorno precedente c'era un sole fantastico, ma appena svegliati ci rendiamo conto che il tempo non sara' della nostra parte. Usciti dall'albergo ci troviamo immersi in una pioggia surreale, finissima, in poche parole ci si trovava lavati senza neanche accorgersi. Nei primi chilometri fuori Lisbona troviamo subito due incidenti e la spiegazione e' semplice... l'asfalto sembrava sapone!!!! tant'e' che faro' i seguenti 50Km a max 50Km/h!!!!!!! Prima tappa e' l'Estoril, sarebbe assurdo passare a pochi chilometri dal circuito e non farsi una foto davanti all'ingresso. Quindi sempre, immersi in una pioggerellina finissima, ci dirigiamo verso Capo de Roca passando dalla duna di sabbia piu' grande d'Europa, la quale, causa vento, aveva coperto una parte della strada (sembrava di essere nel deserto con il VFR). I paesaggi incontrati sulla strada erano veramente surreali, con quel cielo grigio, tratti di sabbia alternati da scogli in parte ricoperti da piccoli prati; e per concludere l'arrivo a Capo de Roca in un clima epico-fantozziano immersi nella nebbia con la visuale ridotta a 50m (se non meno), addirittura dal parapetto che dava sull'oceano si sentiva il rumore delle onde sugli scogli... ma non si riusciva a vedere il mare!!!! La giornata doveva prevedere anche la visita a Sintra ma lasciato "Capo de Roca" ha iniziato a piovere forte quindi ci siamo messi le tute antipioggia (prima e unica volta in tutto il viaggio) e siamo tornati a albergo.

Km : 116

Pernottamento : Ibis Lisbona Libertade

Valladolid (11/12 agosto 2002)

Data : 12 agosto 2002

Valladolid e' stata veramente un bella sorpresa. La mattina abbiamo visitato la citta' e devo confessare che e' molto pulita e ben organizzata. Mentre nel pomeriggio abbiamo visitato i castelli che si trovano nei dintorni di Vallodolid e precisamente : il castello di Simancas, il castello Torrelobaton e il castello della Mota. In verita' c'era anche un quarto castello da poter visitare (il castello di Penafiel) ma rispetto agli altri e' un po' fuorimano. Senz'altro non bisogna programmare un viaggio apposta per visitare Valladolid ma se vi trovate in zona vale la pena passarci.

Km : 192

Pernottamento : 11-12/08/2002 : Ibis Valladolid

Verso casa (13/14/15 agosto)

Data : 13-14-15 agosto 2002

Beh 1630Km in tre giorni utilizzando solo nel tratto Torino-Milano l'autostrada dicono gia' tutto. Paesaggisticamente devo confessare che e' stato bello vedere in tre soli giorni le distese di grano della Spagna centrale, gli aridi pirenei spagnoli, i verdeggianti pirenei francesi, i vigneti provenzali, le alpi e... e... e basta!!!! Perche' il viaggio si e' concluso attraversando l'afosa pianura padana ed "entrando" nello smog milanese :-((((( dimenticavo il penultimo giorno mi sono beccato una bella ramanzina (e una minaccia di una multa di 180 euro) da un gendarme francese per un sorpasso in linea continua e velocita' troppo sostenuta in un centro abitato, alla fine vedendomi ricoperto di moscerini e confessandomi che anche lui era un motociclista ma ha lasciato andare con l'unica raccomandazione di "anadare piano... nei centri abitati" ;-)))))

Km : 1630 (569-563-498)

Pernottamento :

• 13/08/2002 : Formula 1 - Pau
• 14/08/2002 : Formula 1 - Bollene

Conclusioni

Ed eccoci arrivati alla fine del viaggio a tirare le somme e darvi qualche dato in piu' sui 6.915Km per le strade del vecchio continente.

---

La moto : No comment .... non finisce mai di sorprendermi!!!

• Gomme : Pirelli GTS post + Pirelli EVO ant., montate nuove prima di partire... ci faro' ancora 3.000-4.000 ;-))
• Consumo : 16,3 Km/l (piu' che accettabile!!!)
• Bagagliaio : n° 2 Givi E360 (non eccessivamente pieni) + n° 1 Givi E460 (pieno solo a meta') + Borsa da serbatoi piccola (ho la moglie che e' un fenomeno a preparare le valigie !!!!!!!!)

---

Gli Strumenti utilizzati

• Cartine della Francia e Della Spagna/Portogallo del Touring Club Italiano (guidizio : ottime!!!)
• Guide utilizzate per il Portogallo Guida EDP mentre per la Spagna Guida del Touring Club Italiano (giudizio : d'ora in poi utilizzero' quelle dell'EDP!!!!!!!)
• Documenti presi sul posto (sia in Spagna che i Portogallo gli uffici dell'informazione turistiche sono ottimi!!)

---

Alberghi

Scegliendo tutti alberghi due stelle mi sono trovato sempre bene , devo confessare che la catena dell' IBIS e' sempre una sicurezza, ma anche i Formula1, utilizzati per due notti durante i trasferimenti, sono piu' che accettabili

---

Cucina

Accettabile... ma non paragonabile alla nostra!!!!!! (ho avuto crisi di astinenza da pasta!!!!)

---

Il viaggio

Senz'altro il giudizio e' positivo, ho avuto la possibilita' di visitare tanti posti diversi e conoscere tante persone e questo mi ha permesso di apprezzare... sempre di piu' quello che abbiamo sotto gli occhi tutti i giorni, cioe' le bellezze del nostro paese.

---

La mia zavorra

...beh veramente non so' come esprimerlo... e' la zavorra perfetta... anzi... e' la moto-compagna di viaggio perfetta...

---

...ed ora... non ci resta che pensare al prossimo viaggio... Germania, Finlandia... beh puo' essere un'ottima idea!!!

---

edivad - alias Davide

VFR 800 Fix - '99 - red

Vimercate (MI)